写于 2018-07-19 06:14:11| 注册娱乐国际送金| 财政

政府已经排除了奥克兰备受争议的Waterview Connection这条全国最昂贵的公路项目的完全地下通道

交通部长史蒂文乔伊斯星期二宣布,政府将不会通过前任工党领导的政府首选的阿尔伯特山选民资助双隧道选项

乔伊斯先生说,这笔费用将近28亿美元,而完成西环线路的三个更具成本效益的选项已被确定,从10亿美元到14亿美元不等

最便宜的选择将完全在地面以上,而其他两个将地下和地面之间的路线结合起来

这意味着政府现在不需要借钱来资助这个项目

最终决定交由星期二下午举行的交通运输署处理

它将在周三宣布其首选方案

乔伊斯先生表示,无论选择何种方案,大约有240个私人住宅物业将被拆除,以及一些商业建筑物

运输局表示,在宣布之前,他们正在联系受影响的房主

乔伊斯先生星期一告诉检查站,他不想要一个地面高速公路来取代该隧道工程

“坦率地说,如果没有任何形式的环境缓解措施,我肯定不会对此感到满意

坦率地说,考虑到该机构的业绩往往是他们的偏好,我会感到惊讶

”谁通过阿尔伯特山与Waterview连接的双隧道战斗了6年的居民是狂热的,并且承诺要继续战斗

Waterview居民Margi Watson对政府的举动表示严厉批评,称决定不推进隧道工作是短视的

“这是一个非常便宜和肮脏的选择,意味着屠杀很多社区和将所有这些社区联系在一起的绿色空间

” Waterview Connection已成为阿尔伯特山补选中的核心问题,将在6月份进行争议

劳工党交通发言人达伦休斯说,奥克兰人从政府手中获得低劣的选择,当地人会感到失望

“这个项目是一个很大的项目,但它也有很大的咨询,人们非常清楚他们希望两条深深的隧道在Waterview和Labor的火山岩之下,这对奥克兰来说是一个巨大的挫折

休斯先生说,隧道选择对阿尔伯塔山居民的影响最小

绿党副主席兼阿尔伯特候选人拉塞尔诺曼说,在该地区的中部推土机是一种耻辱

作者:邹辶篦