写于 2018-07-01 10:01:03| 注册娱乐国际送金| 注册娱乐国际送金

KiwiRail将在下个月之前在其基础设施和工程部门裁减158个职位

它表示,它需要在未来三年内削减200美元的开支

国有公司计划到10月底将基础设施和工程人员的数量从714个减少到556个

基础设施总经理Rick van Barneveld表示,该公司与员工密切合作,超过70位已经接受了自愿裁员的提议

最大的失业人数在中部地区,裁员58人

北部地区失去了42个工作岗位,40个岗位将进入南部地区

正在削减18个工作岗位的维修

van Barneveld先生说,如果公司要在经济困境中付出自己的努力,那么削减是必要的

“我们无法摆脱低迷和变化的经济,我们没有预料到基督城会发生地震,我们也没有预料到乘客量会下降

”他说,公司的收入来源特别是克赖斯特彻奇地震的重大打击

“克里斯特彻奇地震对我们的主要影响是我们的长途客运列车的客运量减少,包括Tranz-Alpine恢复所需的时间,此外,岛际渡轮的运输量显着增加低于我们的想象“,所以这实际上并不是一个基础设施问题,只是我们的一些收入并不像我们期望的那么明显

”他说这个剔除不是政府的决定

“这不是政府干预

这是我们公司和我们公司的董事会进行管理的要求

“van Barneveld先生表示,强制裁员的数量为29人,但在管理人员本周与员工讨论选项之后,这一数字可能会发生变化,工作人员将被要求重新申请工作,但他表示,该公司仍在投资,未来三年将用7.5亿美元修复和升级铁路网

铁路和海运联盟总秘书韦恩·布森称,政府正在犯错误KiwiRail的员工将在海外被抢购一名工会成员告诉他,在将他的简历投入澳大利亚铁路网站后的三小时内他有20份工作机会

“这只是表明这些铁路技能目前需求多少,“Butson先生说,”世界上其他任何一个国家都在大量投资铁路

“他说,铁路是比道路更可持续的交通方式,政府花了数十亿美元美元近年来

布特森表示,KiwiRail正在失去建立世界级交通系统的机会

工党说KiwiRail的决定源于短视的政府政策

交通发言人菲尔·特福德说,政府正在设立一家国有公司,以实现不可能实现的财务目标

“KiwiRail奇迹般地从自己的资产负债表中寻找37.5亿美元投资于资本支出,因此他们避免为了节省资本支出而花费资本支出,这是毫无意义的

” Twyford先生表示,新西兰将失去许多熟练的铁路工人前往澳大利亚,在那里他们有需求

作者:袁墩锄